.Οδηγώ με Ασφάλεια σημαίνει: Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κ.Ο.Κ. Δεν οδηγώ όταν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά Σέβομαι τα όρια ταχύτητας Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς και στα άτομα με ειδικές ανάγκες Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων Φορώ πάντοτε ζώνη ασφαλείας Τοποθετώ τα παιδιά στο πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσυκλέτα, φορώ πάντα κράνος Πριν ξεκινήσω για ταξίδι, ελέγχω το όχημα που θα οδηγήσω . ΣΚΟΠΟΣ ΤΟΥ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΕΙΝΑΙ: 1.Η μελέτη, προστασία, βελτίωση και προαγωγή των οικονομικών κοινωνικοασφαλιστικών και συνδικαλιστικών συμφερόντων και δικαιωμάτων των μελών του. 2.Η εξύψωση και προαγωγή του πνευματικού επιπέδου των μελών του. 3.Η ανάπτυξη ταξικής συνείδησης και πνεύματος αλληλεγγύης μεταξύ των μελών του και των άλλων εργαζομένων . 4.Η βελτίωση και καλυτέρευση των συνθηκών εργασίας και η ανάπτυξη του μορφωτικού και πολιτιστικού επιπέδου των μελών του. 5.Η προάσπιση των δημοκρατικών ελευθεριών,η ανάπτυξη των αρχών του ελεύθερου συνδικαλισμού , ο σεβασμός, των διεθνών συμβάσεων εργασίας, η ενότητα του συνδικαλιστικού κινήματος, η πάλη για τη δημιουργία Κράτους Δικαίου, για την απόδοση κοινωνικής δικαιοσύνης. 6.Η πάλη για τη δημοκρατία,την κοινωνική πρόοδο, την εθνική ανεξαρτησία, τη λαϊκή κυριαρχία, την κοινωνική απελευθέρωση και την ειρήνη . 7.Η διασφάλιση και κατοχύρωση της προσωπικής αξιοπρέπειας των μελών.

ΠΕΙ | ΑΝΑΛΥΤΙΚΟ ΩΡΟΛΟΓΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ.


ΑΝΑΛΥΤΙΚΟ ΩΡΟΛΟΓΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ (1)
Περιοδική κατάρτιση οδηγών Λεωφορείων(2)
Περίοδος Προγράμματος:
ΠΠΕ – Η001

Έναρξη Προγράμματος:

Παρασκευή 24 Μαΐου 2013

Λήξη:

Παρασκευή 7 Ιουνίου 2013
Διάρκεια Προγράμματος:
35 ώρες

Διευθυντής Σπουδών:

Άρης Ζωγράφος
......................................................................................................................................................

Παρασκευή
24/5/2013

8:00  - 10:15

(10:15 - 10:30) Coffee Break

10:30 -12:00

(12:00 - 12:15) Διάλειμμα

12:15 - 13:45


Η κοινωνία της Κυκλοφορίας και οι Επιβατικές Μεταφορές.
1. Οι νέες απαιτήσεις που θέτει η εξέλιξη της αγοράς των οδικών μεταφορών και η παγκοσμιοποίηση.
2.  Eco Driving και οδηγητικές συνήθειες, σύνδεση με το  Brand Name της εταιρείας.
Ο πλανήτης Γη και η αλλαγή του κλίματος. Το φαινόμενο του θερμοκηπίου και οι μεταφορές.
2.1  Βασικές αρχές φυσικής
Αρχή διατήρησης της Ενέργειας.
Νόμοι του Νεύτωνα. Δυνάμεις που ασκούνται στο όχημα.  Πίεση ελαστικών. Αεροδυναμική Αντίσταση | Κύλιση | Οδήγηση σε Κλίση. Βοηθητικός Εξοπλισμός.
2.2  Σχέσεις μετάδοσης κίνησης, ορμή και αδράνεια.
2.3  Καμπύλες ροπής, ισχύος, και ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα, περιοχή βέλτιστης χρήσης του στροφόμετρου, διαγράμματα επικάλυψης των σχέσεων μετάδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων

BTW: Safe + Eco driving 
ουσιαστική κατάρτιση της ορθολογικής - ΟΙΚΟ-λογικής οδήγησης, βάσει των κανόνων και των απαιτήσεων ασφαλείας. Καταγραφή οδηγητικών συνηθειών και Ενεργειακής Ταυτότητας κάθε καταρτιζομένου.

Γνώση των τεχνικών χαρακτηριστικών και της λειτουργίας των οργάνων ασφαλείας με στόχο τον έλεγχο του οχήματος, την ελαχιστοποίηση της φθοράς του και την πρόληψη δυσλειτουργιών. Ιδιαιτερότητες του υδροπνευματικού κυκλώματος των φρένων, όρια χρήσης των φρένων και των επιβραδυντών, συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή, επιδίωξη του καλύτερου συνδυασμού ταχύτητας και των σχέσεων του κιβωτίου, χρήση της αδράνειας του οχήματος, χρήση των μέσων επιβράδυνσης και πέδησης σε κατωφέρεια, στάση που πρέπει να ακολουθείται σε περίπτωση βλάβης.
Δυνατότητα βελτιστοποίησης της κατανάλωσης καυσίμου.
Βελτιστοποίηση της κατανάλωσης του καυσίμου με την εφαρμογή της τεχνογνωσίας των παραπάνω σημείων, και των σύγχρονων προσεγγίσεων της οδηγητικής τεχνικής που διαμορφώνεται.
Η Οικολογική οδήγηση σήμερα στο νησί!  Τεχνικές και tips
Οδική συμπεριφορά  και μεταφορά επιβατών. Χρήση της οδού και Eco Απόσταση Ασφαλείας.  Θέση στο οδόστρωμα και τεχνικές αποφυγής άσκοπων στάσεων. Αυτόματα κιβώτια, συστήματα πλοήγησης αυτοματισμοί των σύγχρονων λεωφορείων.

8:00  - 10:15

(10:15 - 10:30) Coffee Break

10:30 -12:00

(12:00 - 12:15) Διάλειμμα

12:15 - 13:45

Τεχνική και οδηγητική ασφάλεια στην μεταφορά επιβατών.
1.  Η εξασφάλιση της ασφάλειας και της άνεσης των επιβατών.
Συνυπολογισμός των διαμηκών και πλάγιων μετατοπίσεων, κατανομή της χρήσης της οδού, θέση στο οδόστρωμα, απαλότητα της πέδησης, κινήσεις των προβόλων, χρήση ειδικών έργων υποδομής (δημόσιοι χώροι, οδοί περιορισμένης χρήσης),
Διαχείριση από την οπτική γωνία του οδηγού των αντικρουόμενων στοιχείων της ασφαλούς οδήγησης και των άλλων λειτουργιών, συνεργασία με τους επιβάτες,
Ιδιαιτερότητες της μεταφοράς ορισμένων ομάδων επιβατών (άτομα μειωμένης κινητικότητας, παιδιά).
Τεχνικές για ειδικές μεταφορές ομάδων πληθυσμού.
2.   Η ικανότητα να εξασφαλίζεται η φόρτωση με τήρηση των κανόνων ασφαλείας και της ορθής χρήσης του οχήματος.
3.  Δυνάμεις που ασκούνται στα εν κινήσει οχήματα,
χρήση των σχέσεων μετάδοσης του κιβωτίου συναρτήσει του φορτίου του οχήματος και των χαρακτηριστικών της οδού,
υπολογισμός του ωφέλιμου φορτίου ενός οχήματος ή ενός συνόλου, υπολογισμός του ωφέλιμου όγκου,
κατανομή του φορτίου, συνέπειες της υπερφόρτωσης επί του άξονα, ευστάθεια του οχήματος και κέντρο βάρους.
Κατανομή επιβατών στον χώρο.

BTW
Καταγραφή οδηγητικών δεξιοτήτων, δημιουργία Base Line. Αύξηση της οδηγητικής ασφάλειας μέσω της δια βίου μάθησης, μύθος ή πραγματικότητα;

Σωστός υπολογισμός δυνάμεων και φορτίου. Αλλαγή κατεύθυνσης, όρια πρόσφυσης και ο κύκλος του Καμμ.
Η δυναμική μετατόπιση του βάρους του άξονα
Σωστή κατανομή φορτίου και υπολογισμός του επιτρεπόμενου φορτίου
Αντιστάσεις κατά την οδήγηση | Επακόλουθα μπλοκαρισμένων τροχών
Ο διαφορετικός συντελεστής τριβής σε μήκος οδοστρώματος.
Βλάβες και έλεγχος του συστήματος πέδησης
Πρόληψη ατυχημάτων,  Να βλέπεις και να σε βλέπουν.  Η σωστή ταχύτητα εναλλάσσεται με τις συνθήκες του οδοστρώματος | Η απόσταση πέδησης
Η σωστή απόσταση ασφαλείας
Χρήση συστημάτων ασφαλείας
Σύστημα Αντιεμπλοκής κατά την Πέδηση (ABS) |Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) |Οι Βοηθητικοί μηχανισμοί  πέδησης 
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) | Οριοθετώντας την διαρκή πέδηση | Βοηθός διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας
Αυτόματη ρύθμιση απόστασης (Automatic Cruise Control -ACC)
αναιρέσει και ρύθμιση του ACC.  Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat)
Βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης
Σωστή συμπεριφορά έναντι ειδικών (βαρέων) οχημάτων
Προβληματικά πεδία: Σήραγγες, Γέφυρες, Οδοστρώματα με μηδενικό συντελεστή τριβής.
Αποτελέσματα

8:00  - 10:15

(10:15 - 10:30) Coffee Break

10:30 -12:00

(12:00 - 12:15) Διάλειμμα

12:15 - 13:45

Κανονιστικές ρυθμίσεις, εθνική και ευρωπαϊκή νομοθεσία.
1.  Γνώση του κανονιστικού πλαισίου της μεταφοράς επιβατών και του κοινωνικού περιβάλλοντος των οδικών μεταφορέων. Μέγιστη διάρκεια εργασίας ειδικά για τις μεταφορές, αρχές, εφαρμογή και συνέπειες των κανονισμών (ΕΟΚ) αριθ. 3820/85 και (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85, κυρώσεις σε περίπτωση μη χρήσης, κακής χρήσης ή παραποίησης του χρονοταχoγράφου, γνώση του κοινωνικού περιβάλλοντος του οδικού μεταφορέα: δικαιώματα και υποχρεώσεις των οδηγών ως προς την αρχική επιμόρφωση και την περιοδική κατάρτιση. Μεταφορά ειδικών ομάδων, εξοπλισμός ασφαλείας του λεωφορείου, ζώνες ασφαλείας, φόρτωση του οχήματος. Ασφάλιση αποσκευών.
BTW: Η εφαρμογή των κανονιστικών ρυθμίσεων
Κάρτα οδηγού και  ηλεκτρονικός ταχογράφος τεχνικές και ανάγνωση.
Ωράριο εργασίας και εναλλαγές οχημάτων.  Συμπλήρωση και ανάγνωση χρονοταχoγράφου.
Ιδιαιτερότητες στις αστικές συγκοινωνίες
Διασυνοριακές συγκοινωνίες
Ποινικά αδικήματα και παράνομη είσοδος μεταναστών
Κλοπές και αντικοινωνικές ενέργειες
Ευαισθητοποίηση αναφορικά στους κινδύνους της οδικής κυκλοφορίας και των εργασιακών ατυχημάτων
Τα συμβάντα ατυχημάτων στην κυκλοφορία λεωφορείων
Η γένεση των ατυχημάτων
Η ικανότητα σωστού υπολογισμού της κατάστασης σε έκτακτες ανάγκες
Συμπεριφορά κατόπιν ενός οδικού ατυχήματος
Αντίδραση σε πυρκαγιά  | Αντιμετώπιση βίαιων πράξεων
Συμπλήρωση δήλωσης ατυχήματος

2.  Υγεία, οδική ασφάλεια και περιβαλλοντική ασφάλεια, εξυπηρέτηση, υλικοτεχνική υποστήριξη.
Ευαισθητοποίηση στους κινδύνους της οδού και στα εργατικά ατυχήματα. Τυπολογία των εργατικών ατυχημάτων στον κλάδο των μεταφορών, στατιστικές τροχαίων ατυχημάτων, συμμετοχή των βαρέων οχημάτων/πούλμαν στα ατυχήματα, συνέπειες στον άνθρωπο, υλικές και οικονομικές συνέπειες.
Ικανότητα πρόληψης της εγκληματικότητας και της διακίνησης λαθρομεταναστών. Γενική ενημέρωση, συνέπειες για τους οδηγούς, προληπτικά μέτρα, κατάλογος σημείων επαλήθευσης, νομοθεσία σχετική με την ευθύνη των μεταφορέων.
Ικανότητα πρόληψης των φυσικών κινδύνων.
Εργονομικές αρχές
Επικίνδυνες κινήσεις και σωματικές στάσεις, φυσική κατάσταση, ασκήσεις χειρισμού, μέσα ατομικής προστασίας.

3.  Η συνειδητοποίηση της σημασίας της φυσικής και πνευματικής ικανότητας.
Αρχές υγιούς και ισορροπημένης διατροφής, επιπτώσεις της κατανάλωσης οινοπνεύματος, φαρμάκων ή κάθε άλλης ουσίας που μπορεί να μεταβάλει την συμπεριφορά, συμπτώματα, αιτίες, αποτελέσματα της κόπωσης και του άγχους, θεμελιώδης ρόλος του βασικού κύκλου εργασίας/ανάπαυσης.
8:00  - 10:15

(10:15 - 10:30) Coffee Break

10:30 -12:00

(12:00 - 12:15) Διάλειμμα

12:15 - 13:45

Η Ασφάλεια των επιβατών και Υγεία

1.  Είσαι σε θέση να οδηγήσεις;
1.1  Η δική σας ασφάλεια και υγεία: Άγχος, Διατροφή, Αλκοόλ
Η διαχείριση του άγχους (Συναναστροφή με το άγχος)
Η ενδεδειγμένη διατροφή
Αλκοόλ, ουσίες ευφορίας και φάρμακα
BTW
Η πρόληψη βλαβών υγείας
Ασκήσεις ευεξίας, γυμναστική για την πλάτη
Θέση οδηγού, κράτημα τιμονιού και υποδήματα
Εξοπλισμός ασφαλείας στο λεωφορείο
Ζώνες ασφαλείας
Πυροσβεστήρες και χρήση.
Διάφορα και μεταβλητά αντικείμενα εξοπλισμού ασφαλείας.
Πόρτες, έξοδοι κινδύνου και εσωτερικός φωτισμός.
Ασφάλεια και ανέσεις των επιβατών: Ο ρόλος του οδηγού
Ασφάλεια και ανέσεις.  
VIP transfer services. Μεταφορά επιβατών ειδικών απαιτήσεων.
Ευθύνη επιμέλειας κατά την επιβίβαση και αποβίβαση
Χρήση συγκεκριμένων επιφανειών κυκλοφορίας
Ιδιαιτερότητες κατά την μεταφορά συγκεκριμένων ομάδων επιβατών. Συμπεριφορές και τεχνικές σε ειδικές ομάδες πληθυσμού και ΑΜΕΑ.
Ασφάλεια επιβατών δια μέσου σωστής εκτίμησης των ιδιοτήτων του οχήματος
Φόρτωση του λεωφορείου σε πραγματικές συνθήκες.
Ταχύτητα και στροφές. Επίσκεψη σε συγκεκριμένα σημεία διενέξεων και προσοχής, τεχνικές εξομάλυνσης.
Διακριτική και επιεικής κυκλοφοριακή συμπεριφορά
Τοποθέτηση στη λωρίδα κυκλοφορίας
Ήπια πέδηση | Προσοχή των εξοχών
Τεστ δεξιοτήτων και οδηγητικής συμπεριφοράς

2.  Η Παγκοσμιοποίηση των μεταφορών και η ικανότητα εκτίμησης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης

3.  Συμπεριφορά σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης
Αξιολόγηση της κατάστασης, αποτροπή του δευτερεύοντος ατυχήματος, ειδοποίηση των υπηρεσιών άμεσης βοήθειας, περίθαλψη των τραυματιών και παροχή πρώτων βοηθειών, αντίδραση σε περίπτωση πυρκαγιάς, απομάκρυνση των επιβαινόντων του λεωφορείου, διασφάλιση της ασφάλειας όλων των επιβατών, αντιδράσεις σε περιπτώσεις επιθέσεων, βασικές αρχές της σύνταξης της φιλικής δήλωσης τροχαίου ατυχήματος.

4.  Η χρήση του διακόπτη έκτακτης ανάγκης.
Προφυλάξεις και τεχνικές σε απροσδόκητες συνθήκες.
5.  Πρώτες Βοήθειες – ΚΑΡΠΑ
Τεστ
8:00  - 10:15

(10:15 - 10:30) Coffee Break

10:30 -12:00

(12:00 - 12:15) Διάλειμμα

12:15 - 13:45


Brand Name
1.  Εικόνα της εταιρείας – Κάτι περισσότερο από μια εικόνα
Ο όρος Εικόνα της εταιρείας “Image” | „Corporate Image“ – Η εικόνα της εταιρείας προς στο επιβατικό κοινό | „Corporate Identity“ – Εταιρεία με ιδία προσωπικότητα.
Το όχημα ως η συστατική κάρτα της επιχείρησης σε διαρκή κίνηση.
Το όχημα ως φορέας του Corporate Identity“
Καθαριότητα του οχήματος.
Έλεγχοι πριν την αναχώρηση. | Έλεγχοι ασφάλειας.
Τακτικοί έλεγχοι και προθεσμίες.
2.  Συμπεριφορές η οποίες θα συμβάλουν στην ανάδειξη του γοήτρου της εταιρείας.
Συμπεριφορά του οδηγού και γόητρο της εταιρείας: σημασία για την επιχείρηση της ποιότητας εργασίας του οδηγού, διάφοροι ρόλοι του οδηγού, διάφοροι συνομιλητές του οδηγού, συντήρηση του οχήματος, οργάνωση της εργασίας, εμπορικές και οικονομικές συνέπειες μιας διαφοράς.
3.  Η γνώση του οικονομικού περιβάλλοντος της οδικής μεταφοράς επιβατών και οργάνωση της αγοράς.
Σχέση των οδικών μεταφορών επιβατών με τους άλλους τρόπους μεταφοράς επιβατών (σιδηρόδρομοι, ΙΧ αυτοκίνητα), διάφορες δραστηριότητες οδικών μεταφορών επιβατών, διέλευση συνόρων (διεθνείς μεταφορές), οργάνωση των κύριων τύπων επιχειρήσεων μεταφορών επιβατών.
4.  Οικονομικό Περιβάλλον της οδικής μεταφοράς επιβατών και η οργάνωση της αγοράς.  Μεταφορικές Εταιρίες.
Επιβατικές Μεταφορές. Οδικές Μεταφορές.  Διεθνείς Μεταφορές
Η ικανότητα εκτίμησης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης εντός και εκτός Ελλάδας.
5.  Οι Επιβατικές Μεταφορές στην Ε.Ε.
6.  Ο Ρόλος του Οδηγού στο σύστημα της Οδικής Ασφάλειας. Συντήρηση Οχήματος | Οργάνωση Εργασίας.  Συναλλασσόμενοι με τον Οδηγό | Αντιμετώπιση διενέξεων
Τεστ

 

Δεν υπάρχουν σχόλια: